Pickup-Forum

hi

war längere eit im forum kaum aktiv, lag unteranderem daran das ich meinen t3 syncro fertig aufbauen wollte und beruflich ziemlich eingespannt war.
nun wie es das schicksal so wollte zerschellte mein traum vom offroadtauglich camper kurz vor fertigstellung,
vor knapp 5 wochen an einem kirschbaum
der t3 is ein totalschaden, der baum auch, ich gottseidank nicht.

eigentlich wollte ich mich ja vom d40 trennen, nun soll doch der, den winter über reisetauglich gemacht werden.
nun stellt isch mir die frage , wie am besten.
* leichte kabine wie zb. exkab oder geocar vikunja (eventuell auch eigenbau)
* eher sporadisch mit dachzelt und campingausbau unterm hardtop

das ganze soll geländetauglich bleiben aber trotzdem halbwegs (schlaf)komfort bieten.
für die kabine spricht imo, das sie auch bei schlechtwetter tagsüber nutzbar ist und kochen usw. nicht zwangsläufig im freien passieren muss.
für die dachzelt variante spricht halt in erster linie der preis und das gewicht was bei meiner basis, d40 DC mit windenstoßstange sicher kein nachteil ist.

wer kann was empfehlen? wo liegen die vor und nachteile im tats. gebrauch?

au, au .... schade um den t3 ... aber hauptsache es ist dir nix passiert ....

-> also wenn ich den PU zum reisemobil machen würd, dann würd ich zu einem wohnaufbau hinten greifen
-> hardtop zum schlafen ausrüsten würd ich nur wenn nur hin und wieder drin geschlafen werden soll ...

wohnaufbau hatten wir hier ja schon mal einen sehr schönen: http://www.pickup-forum.at/viewtopic.php?t=75
bzw. die geocar-umbauten sind natürlich auch supergenial ... aber wenn dann sollte das ding doch abnehmbar bleiben ... oder?

lg thomas

ganz nix kann ich nicht behaupten, war 3 tage auf der intensiv und hab mir unteranderem das linke bein ziemlich ramponiert.
dank dem offenen nasenbeinbruch is selbige auch nimmer so hübsch wies mal war
gottseidank nix was ned verheilen würd, aber das heurige jahr wirds mit laufen ned so rosig aussehen

was ich soweit schon geplant hab, 3" bl raus dafür umrüstung auf 5"calmini/ome hybrid, reifen rückrüstung auf 33er entweder 285/75r16 oder 305/70r16.
dachgalerie kommt runter, vordere stoßstange wird nochmals überarbeitet und die längst fälligen slider kommen noch dran. zusatztank +asfir unterfahrschutz soll dann noch folgen, jenach kapital

die kabine soll in jedenfall ein absetzteil werden, da ich den d40 mit pritsche auch brauch. die vikunja is die absetzkabine vom klenkhart.
für den entfall der pritsche würd halt der gewichtsvorteil sprechen, ohne auflastung gehts beim d40 eh nicht.
hab im mom gradmal 400kg luft aufs zulGG. von 2,8nochwas.

hardtop variante reicht gradmal für a festival WE mit offener heckklappe beim DC. würd dann das top mit auszugausstatten darauf kochgelegenheit usw. und halt als stauraum nutzen. geschlaffen wird im dachzelt.
weiß nur no ned ob mir das auf dauer ned zu unkomfortabel wird.

hi emu - tut mir leid & gute besserung fuer dich
ich wuerd den leichten hardtop-ausbau machen (allerdings ist mein KC gerade lang genug zum schlafen)
schon oft probiert an wochenenden & kein problem...
wenn du deine galerie loswerden willst : ich koennt sie brauchen, wenn du sie verkaufst
mfg J

meine entscheidung is gefallen, wird die dachzelt variante werden.
mit der umsetzung wirds allerdings noch dauern. zuerst mal schauen das ich wieder auf 2 beinen steh.
und bis dort hin is die heurige saison eh gelaufen.

willst die galerie/dachträger am KC montieren? schick mir mal nen preisvorschlag per pn

hi - das ding is endlich drauf (danke nochmal)
italien & andere sachen habens etwas verzoegert....
schaut etwas seltsam aus - demnaechst werden die rohre gegen niro get.
http://www.pickup-forum.at/album_showpa ... user_id=40
mfg J

sehr fein...definitiv der erste KC mid LE dachreling
niro dürft etwas besser zum gesamtbild passen.
bin scho gespannt wie es dann wirkt

das mit polierten niro werd ich mir erstmal per photomontage anschaun
es bleiben ja doch die anthrazit fuesse & querstreben uebrig
aber der erste 4meter bretter/leisten-transport hat problemlos funktioniert
(erste lage hochkant aussen zwischen die lichter, der rest dazwischen, spanngurt drueber = heil nach hause)

hi - das ding is endlich drauf (danke nochmal)
italien & andere sachen habens etwas verzoegert....
schaut etwas seltsam aus - demnaechst werden die rohre gegen niro get.
http://www.pickup-forum.at/album_sh...=258&user_id=40
mfg J

na sieht doch echt gut aus ... wie ist da eigentlich die montage? bohren?
also davor hätt ich wieder zuviel "bammel"

ganz nix kann ich nicht behaupten, war 3 tage auf der intensiv und hab mir unteranderem das linke bein ziemlich ramponiert.
dank dem offenen nasenbeinbruch is selbige auch nimmer so hübsch wies mal war
gottseidank nix was ned verheilen würd, aber das heurige jahr wirds mit laufen ned so rosig aussehen

@emu: jetzt erst gelesen: dann wünsch ich dir natürlich auch gute beste besserung!

bin auf jedenfall schon neugierig wie dein reisemobil wird ...

lg thomas

@thomas:
ja - es tut schon weh - dach anbohren & blindnietmuttern & verstaerkung von unten
1.) anzeichnen, mit zentrierbohrer anfangen
2.) mit schaelbohrer aufweiten
3.) enddurchmesser mit normalen 9mm bohrer auf endmass
4.) erste nietzange gekillt (M6 stahl blindmuttern sind doch etwas zu widerstandsfaehig)
5.) rohre gekuerzt (nur das N bzw das A von NAVARA bleibt uebrig)

6.) kommt noch : tausch der rohre auf niro
mfg J

danke thomas, bin mittlerweile halbwegs heile(kein gips mehr und nur mehr 2 offene wunden gg)

konzept steht. ist im mom nur das finanz-problem das bremst. bin grad am wohnung einrichten.

bl bleibt...aus kostengründen. refien werden die neuen bfg mt km2 in 255/85r16
dachzelt wird ein rooflodge extended in der 145breite.
schubladen sytem vo mir, mid engel box. 1500kVA wechselrichter und zusatzbatt.
warmwasserdusche soll auch kommen.wassertank statt reserve rad. selbiges kommt auf die heckstoßstange

die ersten schritte sind getan

reifenumrüstung hab i schon im sept erledigt; wurden 295/75R16 , da ich ATs wollte und in der wunschgröße nur die cooper st zur verfügung stehen.

dachzelt liegt bereits da, dachträger wartet auch nur merh auf die montage.
schnorchel wurde bereits am 8. Dez montiert. bilder folgen

emu hat geschrieben:dachzelt liegt bereits da, dachträger wartet auch nur merh auf die montage.
schnorchel wurde bereits am 8. Dez montiert. bilder folgen

Yeah!! Bin dabei!

Aja und Fotos vom E.T.-Einbau kannst auch haben, hehe

greetz, TomTom

update!

dachträger und umfeldbeleuchtung sind auch schon montiert
fotos folgen no immer

emu - du kannst einen schooooooooon auf die folter spannen.....
fehlt nurmehr, dass du ein leintuch drueberwirfst, rotes mascherl drauf, und zu xmas ein pic davon reinzustellen )))
mfg J