D 40 Motorprobleme

[Timboo]

Mahlzeit!

ich bin echt begeistert,
vielen vielen Dank, das Ihr euch dahinter hängt, ich habe bei mir alle Möglichkeiten ausgereizt und das hier ist meine letzte Hoffnung.

Bis dahin.
Tim

[torti]

Tach auch, war eben bei NISSAN. Hier mal ein Ausdruck.

Infos über preise aus Thailand schreib ich nicht hier rein, nur als Nachricht.

Original Nissan Deutschland soll der Turbo knappe 1.900,-€ kosten.

Is hier Günstiger zu bekommen,da der allerdings knappe 8KG wiegt und Verpackt muss er auch gut sein liegt der Versand bei etwas über 100,-€.

Wer also nen Preis braucht kann sich bei mir per Nachricht melden.

[Timboo]

Mahlzeit !!!

Meine Werkstatt hat mich angerufen und zu einer Probefahrt mit meinem Auto und dem neuen Turbo eingeladen.
Um es kurz zu machen, hab ne MENGE Geld in Kies gefurzt.
Hat etwas mehr Leistung aber wirklich nur etwas. Die Beschleunigung ist immer noch cremig bis Träge. Wenigstens hat sich das Nageln vom unteren Drehzahlbereich
in den Oberen Drehzahlbereich verlagert.

Naja, wie heißt es gleich noch "Zahlen und freundlich sein" könnt einfach nur noch kotzen.

Trotzdem nochmal Vielen Dank für eure Hilfe.
Bis dahin
Tim

[torti]

Moin, na ganz toll. Wissen die denn nicht was das Problem ist ? Der neue turbo nur zum Test eingebaut oder musstest den sofort bezahlen ?

Preis für den Turbo bei NISSAN ?

[Timboo]

Mahlzeit,

wie schon geschrieben, Fehlerspeicher ist leer und es gibt nicht mal Ladedruck und Co. Der Turbo ist bezahlt und der Freundliche weiß nicht mehr wo er suchen soll.
Vielleicht ist es einfach (nur) irgend ein sch... Sensor, was soll ich machen?
Da muß ich mich auf meinen B.-dienst verlassen und der hat alle Werte ausgelesen und für ok befunden.
Ich hatte auch an den Wandler vom Automatikgetriebe gedacht ob der ein weg hat, aber wie kann man diesen prüfen?
Beim Turbo ist mir der Freundlich entgegen gekommen.

[_ spielt mit]

Du Armer.... bei mir hat der Motor gebockt und mich mitten auf der Südost liegen lassen (2x) wegen einem kaputten Kabel am Sensor für die vom Mitsubishi Händler selbst eingebauten Rallitronic.... Hab rausgerissen das Ding und na klar, dann war alles wieder in Butter....

[torti]

Mahlzeit,

wie schon geschrieben, Fehlerspeicher ist leer und es gibt nicht mal Ladedruck und Co. Der Turbo ist bezahlt und der Freundliche weiß nicht mehr wo er suchen soll.
Vielleicht ist es einfach (nur) irgend ein sch... Sensor, was soll ich machen?
Da muß ich mich auf meinen B.-dienst verlassen und der hat alle Werte ausgelesen und für ok befunden.
Ich hatte auch an den Wandler vom Automatikgetriebe gedacht ob der ein weg hat, aber wie kann man diesen prüfen?
Beim Turbo ist mir der Freundlich entgegen gekommen.

Man man man da hast nen Montags Auto erwischt. viel glück das der Fehler mal gefunden wird.

[MarcoEnzio]

ist ja schon ein "etwas älterer" thread - aber für mich leider sehr aktuell, denn mein Navara D40 (Bj. 2007, 2,5 Diesel, 171 PS) zickt genauso wie hier beschrieben rum.
Seit einiger Zeit oft schlapp - beim zweiten Gasgeben kommt dann aber meist die (nahezu) volle Leistung. Werkstatt ratlos, nachdem fast alles gewechselt und gecheckt wurde.
Gab es zu diesem Problem damals eine Lösung?
Danke vorab für Tipps.