Pickup-Forum

http://www.vcoe.at/start.asp?b=92&ID=4094

Was mich am meisten ärgert ist die Gleichstellung von SUV und "echten" Geländewagen
Und dieses demonstrative Foto mit dem Rammschutz dem stählernen Kindermörder

Der VCÖ gehört AFAIK zu einem nicht unwesentlichem Teil der ÖBB. Was willst?

Dieser Dodelverein wird leider immer wieder in den Nachrichten zitiert und der Name scheint auf eine Autofahrervereinigung zu deuten, was leider genau NICHT zutrifft.

Ich hab mir schon längst angewöhnt immer die Ohren zuzuklappen, wenn die was meinen, denn sonst ärgere ich mich immer.

Kathi (die sich nur grad überlegt, ob man den Sportage zu einem PU umbauen könnte, dann hätte man vielleicht endlich einen, der "deutlich unter 10 Liter" verbraucht)

Vielleicht sollte denen mal jemand mitteilen, daß ein Geländewagen ein Geländewagen ist und ein SUV ein SUV. Da ist immer noch ein himmelweiter Unterschied. Leider finde ich keine Möglichkeit auf der Seite, zu diesem Beitrag eine Stellungnahme zu schreiben

Die steigenden Spritpreise stoppen derzeit den Geländewagenboom nicht. In den ersten vier Monaten war die Wachstumsrate bei den SUV-Neuzulassungen elfmal so hoch wie die Zunahme der Pkw-Neuzulassungen insgesamt“, stellt VCÖ-Experte DI Martin Blum fest

... die verstehen ja gar nix .... gerade wegen den spritpreisen brauchen wir geländewagen ... immerhin müssen wir doch unsere routen durch wald und wiesen abkürzen um sprit zu sparen

offroad4fun hat geschrieben:

... die verstehen ja gar nix .... gerade wegen den spritpreisen brauchen wir geländewagen ... immerhin müssen wir doch unsere routen durch wald und wiesen abkürzen um sprit zu sparen

Gutes Argument

Also in Deutschland werden die Straßen wegen leeren Kassen immer schlechter. Vielfach kommen die mit den Schlaglöcherschließungen im Frühjahr kaum hinterher. Also brauchen die Leute immer robustere Fahrzeuge - die dann meist gleich auch noch geländegängig sind (obwohl die Straßen ja soooo schlecht auch wieder nicht sind). Gruß nach Östereich, Charly

Wohnkabinencenter hat geschrieben:Also in Deutschland werden die Straßen wegen leeren Kassen immer schlechter. Vielfach kommen die mit den Schlaglöcherschließungen im Frühjahr kaum hinterher. Also brauchen die Leute immer robustere Fahrzeuge - die dann meist gleich auch noch geländegängig sind (obwohl die Straßen ja soooo schlecht auch wieder nicht sind). Gruß nach Östereich, Charly

Naja da würde mich aber mal die Statistik interessieren die belegt, dass mehr Geländewagen wegen schlechterer Straßen gekauft werden, überhaupt würde mich mal interessieren ob in Deutschland wirklich mehr Geländewagen verkauft werden, glauben kann ich das nämlich auch nicht

Ansonsten müsst ihr Österreicher euch garnicht beschweren, wie haben Benzinpreise von durchschnittlich 1,50€ pro Liter und jetzt kommt auch noch der lächerliche Ökosprit ( http://www.finanznachrichten.de/nachric ... er-016.htm )
administration
Gruß Manuel

Also in Deutschland werden die Straßen wegen leeren Kassen immer schlechter. Vielfach kommen die mit den Schlaglöcherschließungen im Frühjahr kaum hinterher. Also brauchen die Leute immer robustere Fahrzeuge - die dann meist gleich auch noch geländegängig sind (obwohl die Straßen ja soooo schlecht auch wieder nicht sind). Gruß nach Östereich, Charly

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Naja da würde mich aber mal die Statistik interessieren die belegt, dass mehr Geländewagen wegen schlechterer Straßen gekauft werden,

ich würd mal sagen das war nicht so wirklich ernst gemeint mal abgesehen, davon, dass du einen beitrag von 2008 ausgegraben hast ...

Glauben die wirklich das wir ins Gewicht fallen mit der CO2-Ausstossrate unserer Geländewagen? Wir sollen spritarmere Autos kaufen um die Ausstossrate zu reduzieren und andere Ländern kümmert es überhaupt nicht was die raus blasen.....

Klutentreter hat geschrieben:Diesen ...verein und dessen Aussagen konnte ich noch nie für voll nehmen !!!

Vollinhaltliche Zustimmung !
Zwar bin ich auch für die Attraktivierung der Öffis, ABER was aus der Richtung VCÖ kommt, ist oft wirklich "daneben" - find ich halt.