Kann mir bitte jemand Informationen (Erfahrungen) zum Allrad des neuen HiLux 3.0 Diesel mit Schaltgetriebe geben!?
Ich habe noch keinen - dentiere aber sehr stark in diese Richtung.
Mich interessiert vorallem ob diese Traktionskontrolle funktioniert oder ob das Humbug ist oder ob ich doch mit dem limitierten Sperrdiff besser beraten bin - bei dem allerdings dann as Stabilitätsprogramm wegfällt.
Ich bin jetzt kein echter Offroader aber wenn ich mal wo rein- bzw rauffahren muss möcht icht gleich hägen bleiben
Würde mich sehr freuen von den erfahrenen PU Fahrern da einige Input´s zu bekommen.
lg karl