Wie ich schon andernorts schrieb, bin ich NEU in der "PU-Szene" und freu mich schon riesig ...
... auf's "Erste Mal" ... mit meinem NP300 KingCab ... !!!
Als "Frischling" hab ich viele Frage - z.B.:
-> Welches HardTop (ist RoadRanger eher "Mist"...?!?) ?!?
{Soll die LadeFläche "bewohnbar" machen; also nix mit "SchrägHeck", oder so ...!}
-> Welche Reifen (hpts. Überland & leichteres Gelände)
-> LaderaumWANNE ja/nein ?!?
-> Verbrauchs-Erfahrungen bzw. Maßnahmen zur Minimierung ?!
-> Chip-Tuning sinnvoll ?!?
-> Motor(schäden)-Problematik behoben ?!? {Hab davon erst nach Kauf-Abschluss gelesen ... .}
-> Gesamt-Zufriedenheit ... ?!?!?
-> KONSERVIERUNG (mittels Seil-FETT) empfehlenswert ?!?!? WER macht sowas und zu welchem Preis ?!?
Würde mich über zahllreiches, ehrliches FeedBack echt FREUEN !
Schliesslich hat dieses Forum ja sogar einen NP300-KC als "Forums-Maskottchen/-Aushängeschild"" .....
NP300->Nützliches; Zubehör, Ausrüstung, LFWanne, HardTop
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Re: NP300->Nützliches; Zubehör, Ausrüstung, LFWanne, Hard
Hallo Dampfbahner,
also eins kann ich Dir ohne wenn und aber empfehlen- Nimm ein Laderaumwanne!!
Obwohl ich meinen D22 nie geschont habe, und alles möglich zeug transportiert habe, sah die Wanne nach 3 Jahren (und zugegebenermaßen 1 Stunde putzen ) noch so gut aus, dass der Käufer fragte ob ich denn nie etwas transportiert habe, siehe hier Laderaumwanne
Insgesamt war ich mit meinem D22 sehr zufrieden, bis auf den besagten Motorschaden (aber mit sehr guter Abwicklung seitens Nissan!) war nie etwas. Soweit ich weiß, betraf das nur Fahrzeuge bis Baujahr 2005, oder sind auch schon Motorschäden von jüngeren Autos bekannt???
Bei den Reifen hast Du ja etwas Zeit, oder willst Du gleich wechseln? Wenn hauptsächlich Überland, dann bleib erst mal bei den Serienreifen.
also eins kann ich Dir ohne wenn und aber empfehlen- Nimm ein Laderaumwanne!!
Obwohl ich meinen D22 nie geschont habe, und alles möglich zeug transportiert habe, sah die Wanne nach 3 Jahren (und zugegebenermaßen 1 Stunde putzen ) noch so gut aus, dass der Käufer fragte ob ich denn nie etwas transportiert habe, siehe hier Laderaumwanne
Insgesamt war ich mit meinem D22 sehr zufrieden, bis auf den besagten Motorschaden (aber mit sehr guter Abwicklung seitens Nissan!) war nie etwas. Soweit ich weiß, betraf das nur Fahrzeuge bis Baujahr 2005, oder sind auch schon Motorschäden von jüngeren Autos bekannt???
Bei den Reifen hast Du ja etwas Zeit, oder willst Du gleich wechseln? Wenn hauptsächlich Überland, dann bleib erst mal bei den Serienreifen.
Gruß aus dem Norden
Hardtop-Shop
Der Hardtop-Shop
Freude an der Arbeit lässt das Werk trefflich geraten.
Aristoteles
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Re: NP300->Nützliches; Zubehör, Ausrüstung, LFWanne, Hard
seas
http://www.reifentest.com/4x4_reifen/co ... index.html zb. ( sind echt gut) empfehlung vom dodge forum !
vor 3 jahren hatte i 1. chevy captiva : 2 liter diesel 150ps
mit chipbox ((kein softwareupdate)) ca. 20ps leistungzuwachs & 1,5-2 L weniger verbrauch.!
einbau : 10 min.
http://www.reifentest.com/4x4_reifen/co ... index.html zb. ( sind echt gut) empfehlung vom dodge forum !
vor 3 jahren hatte i 1. chevy captiva : 2 liter diesel 150ps
mit chipbox ((kein softwareupdate)) ca. 20ps leistungzuwachs & 1,5-2 L weniger verbrauch.!
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Re: NP300->Nützliches; Zubehör, Ausrüstung, LFWanne, Hard
Hallo,
also ich hab mich mal umgehört. Eine Laderaumwanne für den Np 300 Kingcab scheint es wohl nicht zu geben
Aber irgendwo hab ich mal was von einer Beschichtung gelesen- Ich glaub "Rhino irgendwas..."
also ich hab mich mal umgehört. Eine Laderaumwanne für den Np 300 Kingcab scheint es wohl nicht zu geben
Aber irgendwo hab ich mal was von einer Beschichtung gelesen- Ich glaub "Rhino irgendwas..."
Gruß aus dem Norden
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